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只能說外有技術問題，內有勞資糾紛；內憂外患下，讓Tesla意圖想以Model 3打入大眾電動車市場的計畫，產生不少不安定因素...。
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迪士尼公主與女生的戰爭Tesla也坦言，高層預估必須等到2018年第一季，Model 3整體產能才能達到預估目標；自此之前，只能以「龜速」持續消化全球蜂擁而至的訂單；但也因為交車時程一再延宕，讓拍賣網站出現不少「拋售」預購權的賣家。
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▲同時對於Tesla而言，如何安撫自家員工的不滿情緒，或者也是克服產能不足的一大關卡。 商品網址:
http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/0010490542
內憂外患下，日前Tesla公布今年第三季財務報告，當中虧損也創歷史新高，連帶也讓股價應聲重挫；對於執行長Elon Musk而言，恐怕要擔心的事情更添一樁...。
迪士尼公主與女生的戰爭
著有：
▲電動車巨擘Tesla 2017年下半年恐怕不好過，除了電池模組產線出問題，就連自家員工都意圖籌組工會抗爭。（圖／路透社，以下同）對於亟欲打進大眾車市的電動車車廠Tesla（特斯拉）來說，2017年下半年恐怕不好過；除了電池模組產線出問題，直接影響旗下車款Model 3交付日期，同時自家員工因不滿早先超時工作，也意圖籌組工會抗爭。
▲相較於早先宣稱Model 3可達1,500輛產量，但受限於各大原因，讓第三季僅交付了近260輛新車。
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記者游鎧丞／綜合報導
迪士尼自1937年起以「公主程式」陸續改造了白雪公主、灰姑娘、睡美人、小美人魚、《美女與野獸》美女貝兒、《阿拉丁》茉莉公主等六位童話公主，並於近年成立「迪士尼公主」（Disney Princess）品牌，全力推廣公主商品。這些迪士尼公主形象若以女性主義批判之可說是父權意識下的產物；然而，大眾女性卻集體無意識地以驚人消費力表達喜愛與崇拜，顯然大眾女性面向迪士尼靠攏，而與女性主義的大聲疾呼背道而馳，形成迪士尼、大眾女性與女性主義三者之間的拉扯關係。
本書藉探索大眾女性的無意識找到迪士尼公主品牌的成功關鍵，而這關鍵卻是女性意識發展的障礙。當女性主義回頭批判大眾女性與男性共謀之際，反而突顯一個現實：大眾女性的女性意識仍然處於啟蒙階段。
作者簡介
梁庭嘉
北京大學藝術管理碩士，東吳大學哲學系畢業，於台北、香港、上海的國際知名廣告公司從事廣告創意多年，擁有中國大陸的文化經紀人資格，目前為美國和諧地球研究所（Harmony Institute for Earth Care）副所長。
《我在大陸搞廣告》、《如何大做廣告》、《名牌天堂：北京、上海、深圳黑市遊記》、《漢語拼音學台語》等書。此書為原名《迪士尼公主：讓女性自覺也讓女性沉睡》的北大碩士論文。
商品訊息簡述:
再者，誠如先前所述，由於生產設備尚未到位，據傳九月底仍有部分Model 3是採用人工組裝製程，讓Tesla自家員工必須得挑燈夜戰，趕製新車交付時程；早先Model X也有類似技術問題，導致許多員工心生不滿，有意籌組工會向公司抗爭。
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根據外媒報導，早在Model 3七月正式投產時，Tesla位於加州基地並未架設好車體組裝設備，加上內華達州電池模組生產線後續出現問題，導致整體製程必須重新規劃；間接影響Model 3交付速度。
已追蹤作者：[修改]
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作者： 梁庭嘉
新功能介紹出版社：秀威資訊 真愛橋
新功能介紹出版日期：2010/12/01語言：繁體中文 真愛橋 商品網址:
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