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只能說外有技術問題,內有勞資糾紛;內憂外患下,讓Tesla意圖想以Model 3打入大眾電動車市場的計畫,產生不少不安定因素...。
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迪士尼公主與女生的戰爭Tesla也坦言,高層預估必須等到2018年第一季,Model 3整體產能才能達到預估目標;自此之前,只能以「龜速」持續消化全球蜂擁而至的訂單;但也因為交車時程一再延宕,讓拍賣網站出現不少「拋售」預購權的賣家。
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▲同時對於Tesla而言,如何安撫自家員工的不滿情緒,或者也是克服產能不足的一大關卡。 商品網址:
http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/0010490542
內憂外患下,日前Tesla公布今年第三季財務報告,當中虧損也創歷史新高,連帶也讓股價應聲重挫;對於執行長Elon Musk而言,恐怕要擔心的事情更添一樁...。
迪士尼公主與女生的戰爭
著有:
▲電動車巨擘Tesla 2017年下半年恐怕不好過,除了電池模組產線出問題,就連自家員工都意圖籌組工會抗爭。(圖/路透社,以下同)對於亟欲打進大眾車市的電動車車廠Tesla(特斯拉)來說,2017年下半年恐怕不好過;除了電池模組產線出問題,直接影響旗下車款Model 3交付日期,同時自家員工因不滿早先超時工作,也意圖籌組工會抗爭。
▲相較於早先宣稱Model 3可達1,500輛產量,但受限於各大原因,讓第三季僅交付了近260輛新車。
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記者游鎧丞/綜合報導
迪士尼自1937年起以「公主程式」陸續改造了白雪公主、灰姑娘、睡美人、小美人魚、《美女與野獸》美女貝兒、《阿拉丁》茉莉公主等六位童話公主,並於近年成立「迪士尼公主」(Disney Princess)品牌,全力推廣公主商品。這些迪士尼公主形象若以女性主義批判之可說是父權意識下的產物;然而,大眾女性卻集體無意識地以驚人消費力表達喜愛與崇拜,顯然大眾女性面向迪士尼靠攏,而與女性主義的大聲疾呼背道而馳,形成迪士尼、大眾女性與女性主義三者之間的拉扯關係。
本書藉探索大眾女性的無意識找到迪士尼公主品牌的成功關鍵,而這關鍵卻是女性意識發展的障礙。當女性主義回頭批判大眾女性與男性共謀之際,反而突顯一個現實:大眾女性的女性意識仍然處於啟蒙階段。
作者簡介
梁庭嘉
北京大學藝術管理碩士,東吳大學哲學系畢業,於台北、香港、上海的國際知名廣告公司從事廣告創意多年,擁有中國大陸的文化經紀人資格,目前為美國和諧地球研究所(Harmony Institute for Earth Care)副所長。
《我在大陸搞廣告》、《如何大做廣告》、《名牌天堂:北京、上海、深圳黑市遊記》、《漢語拼音學台語》等書。此書為原名《迪士尼公主:讓女性自覺也讓女性沉睡》的北大碩士論文。
商品訊息簡述:
再者,誠如先前所述,由於生產設備尚未到位,據傳九月底仍有部分Model 3是採用人工組裝製程,讓Tesla自家員工必須得挑燈夜戰,趕製新車交付時程;早先Model X也有類似技術問題,導致許多員工心生不滿,有意籌組工會向公司抗爭。
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根據外媒報導,早在Model 3七月正式投產時,Tesla位於加州基地並未架設好車體組裝設備,加上內華達州電池模組生產線後續出現問題,導致整體製程必須重新規劃;間接影響Model 3交付速度。
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作者: 梁庭嘉
新功能介紹出版社:秀威資訊 真愛橋
新功能介紹出版日期:2010/12/01語言:繁體中文 真愛橋 商品網址:
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